会社のニュース 電気 補助 自転車: 脚踏 補助 技術,種類,利得 に 関する 完全 な ガイド

電気補助自転車 (ペデレックまたは電力補助自転車としても知られる) は,乗者にペダリング支援を提供する組み込み電気モーターを装備した自転車である.完全に電動モーターやスクーターとは異なり電気補助自転車は バイクに乗っている人がペダルを踏むことを要求します 自動車は単にペダルを踏む力を増強し,丘を平坦に感じ,長い距離を短く感じますこれは,ガソリン専用電動自転車とは根本的に異なるバイクが動くのは 踏板を押す時だけです 自然で直感的な運転体験を 作り出します

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4つの主要部品からなる 洗練されたシステムです

• エンジン:電気モーターは電力の源です 主な構成は2つありますハブモーター(前輪または後輪のハブに設置)中部駆動モーターハブモーターはシンプルで静かで安価で,ミッドドライブモーターはよりよい重量分布,優れた登山能力,サイクルのチェーンとギアを通して力を駆動することで,より自然な運転感覚.
• バッテリー:現代の電動自転車は,通常36V8.8Ahから48V17.5Ahまでのリチウムイオン電池を使用している.より高い電圧 (48V) は急上昇により多くの電力を供給し,より高いアンプ時間 (Ah) は範囲を拡大する.典型的な36V10.4Ahバッテリーは,単一充電で 45-60 km のペダルアシスト範囲を提供します.
• コントロール:インテリジェントなブラシレスコントローラが脳として機能し,選択したアシストレベルに基づいて出力を調節します.ほとんどのeバイクは3〜5のアシストレベルを提供しています.軽いサポートから最大パワーまで.
• ディスプレイ:LCDまたはLEDディスプレイは速度,バッテリーレベル,アシストモード,および旅行距離を示します.プレミアムモデルはBluetooth接続とスマートフォン統合を備えています.

E-MTBは,電動電源と頑丈なトレイルパフォーマンスを組み合わせ,軽量アルミ合金または炭素フレーム,前後懸垂,高性能液圧ディスクブレーキを搭載しています.ハードテール型から,クロスラントに乗るのに理想的なハードテール型から,最も厳しい地形に対処できる12速駆動装置 (SramやShimanoなど) を備えた全懸垂型までプレミアム型電動MTBには,バファングなどのブランドのミッドドライブモーター,対応するパワー配送のためのトルクセンサー,一日中トレイル冒険のための48V 17.5Ahまでのバッテリーが搭載されています.

太いタイヤの電動自転車は,4.0~4.8インチの超大型タイヤによって定義され,砂,雪,砂石,泥などの柔らかい表面で例外的な牽引力を備えています.1000Wまでの強力なモーター,および高容量バッテリー (しばしばサムスンまたはLGセル). 水力ロックアウトフォークを備えたフルサスペンションモデルは快適性と制御の両方を提供します.舗装された道路を超えて探求したい冒険的なライダーのための全地形選択.

日常都市利用のために設計された電動自転車には,快適性,効率性,実用性が優先されています.伝統的なダイヤモンドフレーム,ステップスルーデザイン,折りたたみ構成で利用できます.このバイクには穴を掘る耐性タイヤがある1回充電で40km以上の距離を走らせ,充電時間はわずか4~6時間です.短距離から中距離の移動で自動車の代替として実用的で環境に優しいものです.

1. エンジン型:ハブモーターは保守費が低く,平らな都市での乗り方には最適である.ミッドドライブモーターは丘やオフロードの地形で優れている.
2. バッテリー容量:日々の距離を考えてみてください.36V 10.4Ah バッテリーは45-60kmの範囲に適しています.48V 12-17.5Ah バッテリーは60-100+ kmに拡張します.
3. フレーム素材:アルミ合金 は 耐久 性,重量,コスト の 最良 の バランス を 提供 し て い ます.炭素 繊維 は 軽い もの で も 高価 です.
4. ブレーキ:液圧ディスクブレーキは,機械ディスクブレーキやVブレーキと比較して,あらゆる天候条件で優れた停止力と調節力を備えています.
5. 歯車:シマノは7~8速で,カジュアルな乗車に適しており,11~12速では山岳地形に適している.
6. 認証:CE EN15194の認証を 探してください ヨーロッパのEバイク安全基準の遵守を保証します